【锋锐&行业分享】新能源汽车电动机壳体的先进刀具解决方案

栏目:【锋锐*产品分享】 发布时间:2019-08-30

 

 

在新能源汽车中,电动机是非常重要的一个关键零部件,其性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统
的性能。

 

电动机有的与减速器、差速器集成在一起,有的与桥壳集成在一起,也有的集成在车轮上,导致电动
机的壳体形状和结构各异,但其壳体的机加工特点却是类似的。

 

为适应汽车轻量化发展的大趋势,电动机壳体的典型材料是铸造铝合金,例如A6061-T6。电动机壳
体的机加工序主要有:铣面、钻孔、镗孔、铰孔、攻丝。

 

针对这些典型机加工序,山特维克可乐满可以提供一系列的先进刀具解决方案,来满足各类工况以及
客户的需求。


新能源汽车电动机壳体的先进刀具解决方案


  
                                      在铝合金面铣削方面

                         山特维克可乐满推出了M5X90系列

PCD刀片式精面铣刀M5B90

 

无毛刺加工

严格的尺寸公差

卓越的表面质量 

出色的刀具寿命

无需刀片调整

极短的加工节拍

 

 

 

PCD刀片式粗精复合面铣刀M5C90

无毛刺加工

严格的尺寸公差

卓越的表面质量

出色的刀具寿命

无需刀片调整

极短的加工节拍

一次完成粗加工和精加工

使用与M5B90相同的标准刀片

PCD刀片采用单切削刃。硬质合金刀片采用4或8条切削刃,具体取决于切深

蓝色 = 精加工表面

绿色 = 粗加工表面

 

钎焊PCD刀尖的粗精复合面铣刀M5F90

 

 

 

 

无毛刺加工

严格的尺寸公差

卓越的表面质量

出色的刀具寿命

无需刀片调整

极短的加工节拍

一次完成粗加工和精加工

薄壁铝合金零件上表现突出

 

 


 

 


M5F90铣刀设计

每个刀片包含一条粗加工切削刃 和一条精加工切削刃

粗加工区域发挥传统铣刀的作用。所有粗加工切削刃的直径和高度都相同

精加工区域发挥M5B90铣刀的作用,包含多条径向和轴向阶梯式切削刃。
    这种定位可确保无毛刺铣削和出色的表面质量

这款铣刀能够实现较密的齿距以避免切削振动

 

 

 

 

蓝色 = 精加工表面

绿色 = 粗加工表面

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参与切削的刀片数量

 

 

 

 


针对铝合金零件的钻削,山特维克可乐满CoroDrill® 400直槽钻和CoroDrill®
430三槽钻,可提供整体硬质合金材质和PCD材质供客户选择,结合其优化的抛
光容屑槽和高精度冷却液孔设计,可在保证孔质量的同时,获得更长的刀具寿命。
并且可以根据工况和客户需求提供定制的复杂多阶成型钻头,同时支持微量润滑
(MQL) 系统。

硬质合金钻头CoroDrill ®

 

   

 

 

整体硬质合金材质CoroDrill® 400

 

 

 

 

 

PCD材质CoroDrill® 400

 

 

 

 

 

整体硬质合金材质CoroDrill® 430

 

 

 

 

 

                              在攻丝方面

                 山特维克可乐满有CoroTap®系列

通孔和盲孔丝锥CoroTap ®

CoroTap ®  100 (直槽丝锥)

设计有间断螺纹,可减少扭矩并提高冷却液渗透率

CoroTap ®  200 (螺尖丝锥)

CoroTap ®  300 (螺旋槽丝锥)

大螺旋角 (35°) 适用于硅含量较低的粘性材料,无涂层。

小螺旋角 (15°) 适用于硅含量较高的磨蚀性材料有涂层和无涂层选项

CoroTap ®  400 (挤压丝锥)